まぼろしの大垂(越前)

投稿日時: 2024年11月6日投稿者: muscle-cat

まぼろしの大垂
(まぼろしのおおたれ)

大垂の滝
(おおたれのたき)

・目次
｜▶データ
｜▶アクセス･行き方
｜▶仕事道跡ルート
｜▶第七堰堤～第十堰堤
｜▶第十一堰堤
｜▶荒島谷川分岐
｜▶まぼろしの大垂
｜▶登山道跡ルート
｜▶Information

データ▼

段瀑総落差…50m(推) ・九頭竜川水系・荒島岳系	危険･･★★★★☆ 体力･･★★★★☆ 時間･･合流橋から160分程
	・撮影時期 R6.10.17

※落差や滝種などは完全な憶測である場合もございます。その点はご了承ください。
※タイムは基本的に休憩なしのハイペースで進んだ場合に基づいています。

🔗外部リンク
なし

▶YouTube動画はコチラ(=ﾟωﾟ)ﾉ🎦

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行き方･場所･アクセス▼

福井県大野市

まぼろしの大垂は大垂の滝とも言い、九頭竜川支流の荒島谷川に掛かり、大野市のほぼ中央、荒島岳の南に位置します📍

ルートは２つありますが、まず仕事道跡ルートは福井松本間を結ぶ国道158号線から九頭竜川の左岸、山下I.Cのすぐ西側の橋とトンネルの麓まで行きます🐾

その先は普通の車両が通行できるような道路状態ではないので、そこからは歩いて入渓ポイントまで行きます🐾

もう一つの登山道跡ルートについては登山道跡ルートの項で入口までの詳細を後述しますが、実際に通っていないのでルート説明自体はありません(;´･ω･)

道の駅九頭竜＆JR九頭竜駅▼
余談ですが個人的にメッチャ好きな駅です🦖
この恐竜▼左動きます(*‘∀‘)

施設の都合か人員の都合か、併設のファミリーマートの営業時間は6:00～23:00になっています🏪

ーーーーーーー

公共交通機関
⇨JR越美北線
・越前山下駅下車
⇨徒歩３km程🐾

仕事道跡ルート▼

荒島谷川支流大滝👉
もろに段々になったthe段瀑ですが、総落差はかなりあります👀

ちなみにこの滝は仕事道跡ルートからでないと見ることはできません(´・ω・)

支流大滝は大垂の滝までの道中に掛かりますが、このページでは荒島谷川支流大滝から大垂の滝までを見ていきたいと思います🌊

仕事道跡ルートの入口から支流大滝までの詳細は、▶荒島谷川支流大滝のページを参照してください(=ﾟωﾟ)ﾉ

仕事道跡ルート▼
荒島谷川には実際には見える範囲で数えた結果11基 (見落としがあるかもしれませんが) ありますが、支流大滝が掛かるのは６基目と７基目の間になります🌊

遠目に見ると絶望的な５基目▲左
左岸に渡り越えていく６基目▲右
６基目を越えて少し進むと見えてくる支流大滝▼

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という事で、さらに上流に進んで行きましょう٩( ”ω” )و
７基目の堰堤の前まではそのまま川を進みます🐾
途中コンクリ舗装の残骸などもあります(‘Д’)

堰堤の手前まで来ると左岸がガレになっているので、そちらから越えていきます🐾
御覧の通り右岸側はまず越えるのは無理そう(´・ω・)
しかし人工物も廃道もなぜかキレイに見えるのは秋晴れだからでしょうか👀❓

ガレを登って行くと土管が出てきます(‘Д’)
この土管を登ったところが仕事道跡の続きになっています(=ﾟωﾟ)ﾉ
草モーモーですが土の硬さや軌道は何となく分かると思います🌳

🌿🍃

第七堰堤～第十堰堤▼

仕事道跡に合流したらさらに上流側へ進んで行きます🐾
草だらけではありますがコンクリ舗装も復活します(∩´∀｀)∩

８基目の堰堤▲
直越えはまず無理でしょう(;´･ω･)
コンクリ舗装は所々で途切れるので、軌道を見失わないように👀

９基目の堰堤▲
コチラも直越えは多分無理(´・ω・)
その先は堰堤ではなくいくつか小滝が掛かりますが、コチラも多分直越えは無理でしょうね～(‘Д’)

仕事道跡が無かったら川から直接遡るのはフリーではまず無理ですね💦
この辺りは特に両岸切り立ち道と川の間もほぼ垂直状態で高さもあり、もし踏み外せば終わる可能性が高いのでしっかり足元確認しましょう⚠

やがて10基目の堰堤が見えてきます👀
これもおそらく直越えは無理でしょう(´・ω・)
堰堤を越える部分は舗装無しの草だらけなので踏み外さないよう注意⚠

🌊

第十一堰堤▼

10基目の堰堤を越えた先で支流にぶち当たり仕事道跡は終わります📍
支流に掛かる15m程の滝👉
もちろんこれが大垂の滝ではありません👀

それにしても堰堤はいずれも結構大きかったですし、仕事道も舗装された痕跡や一定以上の幅が確保されていた痕跡があることを考えると、この辺りまで建造当時は重機などの乗り入れがあったのでしょうか👷❓

そう考えたら、いやそうでなくても命がけの作業であることをひしひしと感じます(‘Д’)

このような遺構があることによって私のようなおバカさんが訪瀑にあたって恩恵を受けている例は他の場所でも結構多く、いろんな意味で改めて勝手に感謝を感じています🌿

さて仕事道跡が終わり支流へ出たらそのまま本流へ入り、ココからは直接川から上流に向かって進みます(=ﾟωﾟ)ﾉ

が、すぐに11基目の堰堤が見えてきます(‘Д’)
仕事道跡が終わった状態での堰堤の出現に絶望感が頭を駆け巡りますが、近づいてみるとまさかの凹型の堰堤( ﾟДﾟ)

楽勝そうに見えますか？、否！、あの真ん中の部分、180㎝近い私の身長と同じくらいあります(‘Д’)
とりあえず落ちてる木を台にして難なく登りましたが、通常よじ登るにはビチャビチャになる覚悟をしておいてください🌊

堰堤の真ん中はまるで要塞みたい( *´艸｀)
これを通り抜けたらラストスパートです٩( ”ω” )و

🐾🐾

荒島谷川分岐▼

最後の堰堤を抜けて少しして、川の分岐に差し掛かります👀
はた目には分かりにくいですが、右岸側が登れるので登ってみると、川が二手に分かれているのが分かります🌊

右岸に登ったら舗装があり道が続いていますが、そちらではありません✖
多分この道は登山道跡ルートを通った時に出てくるポイントだと思います📍

地図上では川は一本ですが、等高線では谷が二手に分かれているのが分かります👀
大垂が掛かるのは舗装沿いの川ではなく正面から流れてくる川になります(=ﾟωﾟ)ﾉ

ちなみに正面には凄まじい岩山の姿が見えますが、まぼろしの大垂はその横、岩山の麓から流れ落ちています🌊

右岸に上がったらすぐに川へ降りれるので川へおり、右側の川▲左の方へ入ります🐾
ちなみに淵は泳げばすぐ渡れます🌊
少し進むと川は左に折れ、そこにキレイな釜の小滝が掛かります(‘Д’)

小滝は少し手前から右岸へ登り越えていきますが、ちょっと際どいので十分注意しましょう⚠
そして小滝の上へ出たら大岩が詰った先に大きな滝の一端が見えてきます🌊

まぼろしの大垂▼

両岸ともすさまじい迫力があり、ただでさえ切り立つ荒島谷でもひときわ険相が漂います( ﾟДﾟ)
正面で詰まる大岩は左岸から越えていきます🐾

それにしても水しぶきがよく見えます👀
基本的に水量は多いと思いますが、さらにこの切り立つ深い谷に日が差すとこんな感じになるのでしょう☀

大岩を越えたら本格的に滝前です(∩´∀｀)∩
ちなみにこの２条の流れは下段で、この上にもう一段デカいのがあります🌊
奥行きが結構ある様で、ココからでは見えません👀

見上げればまず目に入るのが先ほど見えた岩山( ﾟДﾟ)
下流側もいい感じ🌊
狭まった両岸がまるで岩の要塞の様です⛰

滝前の岩間から左岸側へよじ登り、正面の岩壁に張り付くと上の方が見えてきます👀
後から知った話なのですが、この正面の岩壁を回り込んで尾根まで登ると上の方まできれいに見えるそうです🐾
ココで満足せずに登ってみればよかったなぁ(´・ω・)

それにしてもスゴイ岩壁(‘Д’)
総落差もかなりありそうです🌊
かなり入り込まないと姿さえ見えてこないところ、まさに「まぼろし」です✨

登山道跡ルート▼

さて、最後に登山道跡について少しふれておきましょう🌳
かつて荒島岳への登山道に一つに荒島谷川を挟んで向かいの尾根から荒島谷川分岐を渡り荒島岳山頂へ向かうコースがあったようです🐾

仕事道跡へ入る際に九頭竜川を渡った橋の一本上流側の橋、スノーシェルター内から分岐する橋がありますが、これを渡りそのまま真っすぐ伸びる林道を終点まで進むと登山道入り口跡があります🏔
中部縦貫道の橋の下から九頭竜川左岸をそのまま上流に進んで行っても林道へは行けます🌳

ただし、林道は非常～に細いうえに凄まじい草地獄で、二輪車ならともかく乗用車では厳しいかも…、行けてもまず入口までに精神的に疲弊しそうです(;´･ω･)
途中、見晴らしの良いところもあるので、心のオアシスにしましょう👀

林道終点、登山道跡入口▲
以前ココまでの道中で道路が陥没遺していたのですが、直されていたので完全に廃道にするつもりではないのかもしれません🌳
林道終点からさらに奥へ、茂みをかき分けて入っていきます🐾

かすかに残る踏み跡とその軌道は熟練者であれば何となく分かると思います👀
それを辿れれば多分こちらの尾根沿いに上流に進み、川をは山で荒島岳南側の山の山頂を経て荒島谷川分岐へ、コンクリ舗装のあったあの場所へ出るものと思われます📍

ただ、途中に支流大滝を偶然発見してしまい登山道跡ルートから仕事道跡ルートに変更したため、荒島谷川分岐まで行ける確証はありませんが、仕事道跡が完全に決壊した場合などはココを通るしかなくなります🐾

ちなみに林道終点から少し上流側まで、川へ降りれそうな箇所はないか散策しましたが、多分無理です✖
それともう一つ、一度踏み跡を外れたら林道終点まで戻れなくなる可能性も非常に高いので十分注意が必要です⚠

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迫力度････★★★★☆
幻想度････★★★★☆
清流度････★★★☆☆
到達感････★★★★☆

切り立つ岩壁に挟まれた凄まじい渓谷、その奥に掛かる大垂の滝。
登山道の廃止と風化、仕事道の荒廃と自然化の進捗によりまさに「まぼろし」化しつつある大垂の滝は、壮大な自然の険相を越えて目にする価値のある名瀑。
立ちはだかる大きな堰堤群と、高巻きの想定すら許してくれない切り立つ両岸がまさに要塞のごとく立ちはだかり、荒廃した人工物と自然の調和が道中も楽しませてくれます。

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Information

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荒島谷川支流大滝(越前)

投稿日時: 2024年10月25日投稿者: muscle-cat

荒島谷川支流大滝
(あらしまたにがわしりゅうおおたき)

・目次
｜▶データ
｜▶アクセス･行き方
｜▶仕事道跡ルート･入口
｜▶第二堰堤～第五堰堤
｜▶第六堰堤
｜▶荒島谷川支流大滝
｜▶登山道跡ルートからの俯瞰
｜▶Information

データ▼

段瀑総落差…100m(推) ・九頭竜川水系・荒島岳系	危険･･★★★★☆ 体力･･★★★☆☆ 時間･･合流橋から80分程
	・撮影時期 R6.10.17

🔗外部リンク
なし

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行き方･場所･アクセス▼

福井県大野市

荒島谷川支流大滝は九頭竜川支流の荒島谷川に流れ込む支流で大野市のほぼ中央、荒島岳の南東に位置します📍

荒島谷川は両岸とも極めて切り立っており、九頭竜川合流地点付近から川を直接遡らなければ滝前へは行けません🌊

福井松本間を結ぶ国道158号線から九頭竜川の左岸、山下I.Cのすぐ西側の橋とトンネルの麓まで行きます🐾

国道158号線から左岸へ渡ってすぐに舗装もなくなり不安をあおる状態の林道ですが、その先に杣道の入口があります🌳
なお、車両はトンネルの辺りまでにしておいた方が良いでしょう🚘

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公共交通機関
⇨JR越美北線
・越前山下駅下車
⇨徒歩３km程🐾

🌾🌾

仕事道跡ルート･入口▼

左岸へ渡る細い橋から望む中部縦貫自動車道▼左
橋のすぐ横はトンネルになっています▼右

ちょうどこの下に車２台分くらいのスペースがあります🚘
ただ、工事関係車両が通行する可能性は十分あるので、その際に迷惑にならないようにしましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ

中部縦貫道の降下をくぐった先はもはや車両が容易に通行できるような状態ではなく、ココから歩きとなります🐾
少し進むと荒島谷川が九頭竜川に合流する地点に出ます🐉

さてココから最短で行くには、まず川の合流地点に掛かる橋の手前で荒島谷川の右岸 (向かって左側) へ登り上流へ進みます(=ﾟωﾟ)ﾉ
微妙～に踏み跡っぽい感じの箇所もありますが、ほぼ力ずくで進みます🐾

すぐに川には堰堤が掛かり、それに伴うように右岸側には壁が造られているので、最初は概ねその上を進むような感じになります👀
途中かなり茂り方のエグい箇所がありますが、まだ序の口(;´･ω･)

やがて傾斜がきつくなった箇所にぶち当たり、それを登ると道が出てきます(‘Д’)
ちなみにこの道は中部縦貫道のトンネル出口の横に続いていますが、進行方向はそちらとは逆、川沿いに上流へ向かって進みます🐾

道を進んだ先で２つ目の堰堤、ココで道は終わります📍
水は冷たく澄んでいて非常にキレイ✨
ちょうど上段と下段の間に出れるので、そのまま川を渡り今度は左岸側を登ります(=ﾟωﾟ)ﾉ

対岸に渡った所にロープが見えますが、ほぼ当てにはならず力づくで登ることになります(´・ω・)
正直ココはかなり危険、それなりにルート取りができないと無理かと思います👀
ある程度登ったら草ボーボーの仕事道跡に出ます🌳

ーーーーーーー

ちなみに合流地点の橋を渡った先からも一応工事道跡へ入れます🌳
そのまま橋を渡って進んで行った先に廃屋があり、その少し先で右手に仕事道跡が分岐しています(‘Д’)

ただし、スゴイ茂り方で極めて不明瞭です🌿
まぁこの先ほとんど藪漕ぎを強いられるのでココで慣れておくのも一つ👀
また、帰りは川へ降りるポイントを覚えておくことが非常に困難なので、帰り道ように一応頭に入れておきましょう📍

🏞

第二堰堤～第五堰堤▼

さてこの谷で最大の難関と思っていた堰堤ですが、登山地図では４基ほどしか記号がついていないのに対し、実際には見える範囲で数えた結果11基 (見落としがあるかもしれませんが) あります🌊

結果的に仕事道がまだ崩壊まではしていなかったので行けましたが、少なくとも４基目～10基目までは多分直越えは不可能でしょう✖

ではルートに戻りましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ
仕事道跡に出たらこれに沿って上流へ進んで行きますが、御覧の通り訳が分からないくらいの草モーモーです(;´･ω･)
残念ながらこればっかりは草をかき分けながら進むしかありません💦

ココで非常に重要になってくるのが踏み跡の予測です👀
とくに元仕事道の場合は道のすぐ横が垂直の崖になっている可能性も高いので、十分見極めましょう🌳

ちなみに茂みの中にはトゲトゲ草に切れる草、絡みつく草などのヤンキー草が多く生えており厄介です🌿
２基目を越えたらすぐ３基目が見えますが、さらにその奥に４基目も見えます👀

３基目と４基目の手前辺りは川へ降りれそうではありますが、その先の渓谷の切り立ち方はすさまじく堰堤も巨大化し川を直接進むのは先述した通り無理です✖
仕事道跡を信じて進むしかないです(;´･ω･)

４基目を越える手前辺りで５基目が見えてきますが、両岸の切立ち方は激化し仕事道の軌道も見えず、道が続いている確信がなければかなり絶望的な眺めです(;´･ω･)
それを煽るかのように茂り方も激化します🌿

しかし左岸麓の背の高い茂みを抜けたら、なんと道にコンクリ舗装が出てきます(‘Д’)
その先には５基目の堰堤🌊
ココはS字に回って越えますが、その手前で舗装は消え非常に不明瞭🌿

振り返れば渓谷の切り立ち方に圧倒されます( ﾟДﾟ)
左岸からはガレルンゼもあり、大きな落石があれば終わりです(;´･ω･)
ちなみにこの辺りか少し上流側の右岸側の上におそらく林道終点と登山道跡入口があります📍

ぐるっと回って５基目を越えたら６基目が見えてきます👀
この辺も茂り方がすごいので注意するとともに、どう通ったかしっかり覚えておきましょう(=ﾟωﾟ)ﾉ

👷

第六堰堤▼

５基目の堰堤を越えたら一旦川へ出ます(=ﾟωﾟ)ﾉ
そのまま進んでも道はなく茂みしかないので、適当なとこで出ます🐾

６基目の堰堤は左岸側から越えるのは見れば何となく分かるかと思います👀
川へ出たら６基目の堰堤までは簡単に直で行けますが、堰堤の手前で左岸に登るのは少々厳しそうなので、５基目の堰堤の辺りまで戻り左岸へ🐾

左岸に入り少し奥へ進むと分かりますが、ココにも踏み跡が続いています🐾
最初は茂みが濃いですが、進んで行くとやがて落ち着きコンクリ舗装も出てきます👀
この辺りも茂みに踏み跡を見つけられるかがカギです🌿

ちなみにこの辺り川の音が反響しているのか、岩壁から流れの音が聞こえてくる不思議な個所があります👂
そして対岸から背の高い滝が掛かっているのが見えてきます( ﾟДﾟ)

荒島谷川支流大滝▼

川へ降りたら真正面に見える大滝🌊
水量は控えめですが、かなりの高さが伺えます(*‘∀‘)

正面からでは見えませんが、少し下がって見てみるとまだ上に続いているのが分かります( ﾟДﾟ)
左岸の壁自体がデカいので水量に反して妙に迫力があります👀

ちなみに登山道跡ウィ少し川側へ外れた所からも見ることができるのですが、上から見ると上に続いている流れは途中で途切れているのが分かります🌊
つまりこの滝は段瀑であると共に潜流瀑の可能性も高いです🍃

頑張ったらある程度上まで登れそうな感じもしますが、近づいてみると思いのほか傾斜がきついのも分かります(‘Д’)
下流側もいい感じ(∩´∀｀)∩

登山道跡ルートからの俯瞰▼

一応上からの俯瞰についても少しふれておきましょう🐾
本滝の上流の大垂の滝へは、国道158号線から九頭竜川左岸へ渡った橋の一本上流側の橋の先から伸びる林道を、終点まで進んだ所から伸びる登山道跡から行くルートもまだ生きていればあります🐾

ただし林道はめちゃくちゃ細いうえに草天国で、バイクならまだしも車では結構難儀すると思います🌳
ただ、この何年か前に道路の一部が陥没していたのが直されていたので、完全に廃道と言うわけでもなさそうです👀

林道終点の奥から登山道跡が伸びていますが、かなり藪漕ぎしながら進むことになりそうです🌿
一応尾根沿いに大垂の滝の正面の山を経由して大垂の滝手前の川の分岐まで下りるようになっているみたいです🐾

ただし登山道跡からはこの滝は見えません(‘Д’)
どうにか川に降りれないか、入口からすぐに尾根には上がらず茂みの中進めそうな所を辿るとたまたま見えたので、細かいルート説明まではできませんが、そんな感じです(;´･ω･)

まぁこれを見つけたので川を直接登るルートに変更したわけですが、下から見るよりもずいぶん派手に見えます( ﾟДﾟ)
周辺の見晴らしもいいですが死なないように注意しましょう⚠